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液压起重机工作原理

    小贴士: 液压起重机 2015-04-18 16:42

    液压起重机工作原理

    液压起重机设计简单,却力大无穷,能完成令其他机械束手无策的任务。只需几分钟,起重机就可以抬起公路上数吨重的桥梁或工厂里的重型设备,甚至可以把海边的房子举到桩柱上。人们还使用液压卡车起重机将虎鲸吊出水面,Shamu就是受此待遇的虎鲸之一,通常,海底世界之类的地方要把鲸运至其他地点时使用这种设备。

    观察液压卡车起重机的工作过程,您会觉得它吊起的物体不像是重达数吨,因为它看上去非常轻松。液压卡车起重机的起重力各不相同,看起重机名称便知道其起重力,40吨起重机能举起40吨,即36,287公斤的重量。

    在本篇博闻网文章中,您将了解这些起重机如何运用液压技术举起重物,还可以走进驾驶室看看如何操作这些神奇的机械。

    液压泵产生压力推动活塞,液压系统利用液压泵产生压力。有两种选择:

    大多数液压卡车起重机都采用双齿轮泵,即用一对内啮合齿轮给液压油加压。需要加大压力时,操作员踩动脚踏风门使泵加速运转。如采用齿轮泵,获得高压的唯一方法就是将引擎开到最大。

    70吨液压卡车起重机采用12.7升的柴油引擎,最大功率达365马力。这个引擎与三个双齿轮泵相连,包括:

    主泵,用于操控活塞杆,使吊杆上升或下降,也用于操纵吊杆的伸缩节。主泵能产生241.4兆帕的压强。比其他两个泵产生的压强要大,因为主泵承担的重量最多。

    压力配重先导泵,液压卡车起重机在驾驶室后部增加重量防止其倾翻。起重机中装有独立泵的液压梯可以增加或减少这一重量。压力配重先导泵可以产生9.7兆帕的压强。

    转向泵用来控制转向和外伸架。外伸架在起重过程中保持机械平衡。因为转向和外伸架并不是同时工作,所以可以用同一个泵控制。这个泵产生11兆帕的压强。

    虽然卡车的各部分都依赖液压系统,但液压卡车起重机的技术要求更多。提起重物需要很多部件。以下是液压卡车起重机的基本部件:

    吊杆

    副臂

    劳健士齿轮

    外伸架

    配重

    加强钢缆

    吊钩

    起重机最显著的标志是吊杆。吊杆是提起重物的钢臂。吊杆是起重机的重要部件,从驾驶室后方举起,可以把货物举到几十米高。

    大多数液压卡车起重机的吊杆都有几个伸缩节。比如,70吨林克贝特液压卡车起重机的吊杆有三个伸缩节,吊杆长度达38.7米。一些吊杆装有副臂,即装在吊杆尾部的网格结构。70吨液压卡车起重机的副臂长20.4米,使起重机的总长度达到59.1米。起重时,这些伸缩节就可以将吊杆调整到所需的高度。


    加强钢缆从驾驶室后面的绞盘一直向上延伸,越过吊杆和副臂。每条钢缆最多能够承重6,350公斤。所以,70吨液压卡车起重机最多可以用10根钢缆,可承重63,503公斤。钢缆附在吊杆和副臂上,系着重129公斤的金属球。吊钩没有钩住重物时,金属球可以拉紧钢缆。

    要移动重物,吊杆必须能够上下左右活动。驾驶室下面的转盘轴承上是一个劳健士齿轮,速度为2转/分。由双向液压马达驱动,马达装在驾驶室上面,外面包裹着一层金属外壳,以免马达受损。旋转动作由驾驶室内脚踏的液压踏板控制。

    液压卡车起重机需要把重物举高,在这个过程中机器一定要保持平衡稳定。轮胎不能保持起重机的稳定,所以需要外伸架保持平衡,防止机器朝某一边过度倾斜。外伸架运用液压技术提起整个卡车,使其完全离开地面。外伸架由梁和胶垫板构成,梁相当于外伸架的腿,而胶垫板相当于脚。有时候,胶垫板下面会铺上“浮板”,用来分散起重机和货物对混凝土或柏油路的压力。浮板通常是并排铺在地上的厚木板,组成面积比胶垫板还大的底座。

    外伸架只是在起重时保持起重机平衡的一种机械装置,另外,起重机后侧驾驶室下方还有可分离配重。这些配重可以防止起重机在工作中向前倾翻。一次起重的配重量取决于货物的重量、吊杆的半径范围以及起重过程中吊杆的角度。70吨林克贝特卡车起重机的每个配重重达1,814公斤。配重只在起重过程中使用,起重机行驶时需将配重卸除。

    70吨林克贝特液压卡车起重机操纵货物的基本控制器有两种:

    操纵杆:驾驶室里有两个操纵杆。一个控制吊杆的左右运动,另一个控制其前后运动。

    脚踏板:这些踏板用于收缩和伸长吊杆的伸缩节。同时还控制着泵产生压力的大小。

    操纵杆和脚踏板都与水力制动用软管相连,后者把各个液压油缸连接到短管阀。短管阀和液压油缸之间由两根软管连通,还有一根将短管阀与液压泵相连。当操纵杆推向一边,阀就关闭一根通向油缸的水力制动用软管,同时打开另一根。操纵杆推向哪边决定了液压油缸里的活塞是滑进还是滑出。

    每次起重前,操作员将数据输入驾驶室的电脑,包括起重物的重量和需要举起的高度。电脑可以看作“副”操作员,如果起重任务超过了起重机的能力范围,电脑就会警告操作员。通过驾驶室里的活页图表,操作员也可以确定起重的角度和吊杆的半径范围。这些数据输入到电脑后,电脑就可以跟踪起重过程,并且在起重机接近工作极限时发出警告。如果吊杆把货物举得过高,驾驶室内前窗上方的一排灯就会亮起。这些灯就是起重机监控及安全保护系统(LMI)的警示灯。

    正确的起重操作还至少另需两人参与,分别是油工和信号工。油工负责确保起重机在起重前各部件的正常和安全。起重过程中,油工还负责监察,确保操作正确。顾名思义,信号工就是在起重过程中向操作员打手势信号,确保准确无误地操控货物。点击此处可以看到一些起重时采用的手势信号。

    液压卡车起重机力量巨大,可以搬运重物、机械甚至是难以移动的大型动物。运用简单的液压原理,这些机械可以轻而易举地搬运重达数吨的物体,所以,液压机械成为大多数建设项目中不可或缺的部分,同时也有力地展现了基本物理原理的巨大作用。

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